Lubrificante totalmente sintetico per motori diesel della flotta commerciale di ultima generazione che supera le più severe specifiche europee. Esso soddisfa la domanda attuale di oli con proprietà "fuel conserving" e con lunghi periodi di cambio dell'olio. Particolarmente indicato per motori Euro 3, Euro 4 e Euro 5 senza filtri antiparticolato (DPF) dei principali costruttori europei.

Olio completamente sintetico, per moto due tempi da competizione. E' da miscelare con benzina in misura inferiore al 3%. La proporzione viene comunque determinata dal costruttore. Garantisce ottimi risultati, sia su motori lubrificati con miscela già pronta all'uso che in quelli dotati di impianto separato a mezzo del quale l'olio viene iniettato direttamente nel collettore di aspirazione o nel carburatore stesso. Riduce la fumosità allo scarico.

Olio sintetico "low SAPS" per motori diesel ad alte prestazioni. Sviluppato per fornire protezione superiore ed eccellente risparmio di carburante per veicoli commerciali pesanti. Garantisce protezione ed affidabilità in condizioni estreme di esercizio. Particolarmente studiato per motori diesel di ultima generazioni dei principali costruttori europei.

Olio lubrificante da competizione per motori 2 Tempi, formulato specificatamente per Mini Moto. Olio per motori a due tempi automiscelante a base di esteri sintetici 100%. Sviluppato per soddisfare le esigenze richieste nelle gare di Mini Moto per motori che richiedono elevati numeri di giri. Formula Mini 2T è stato progettato specificatamente per aumentare la potenza del motore. Da utilizzare in tutti i tipi di motori 2 Tempi di Mini Moto. La percentuale di utilizzo viene determinata dal costruttore. Riduce l'attrito interno dei motori più degli altri oli della stessa categoria. Previene l'imbrattamento della candela, mantenendo il motore più pulito. Ottime proprietà automiscelanti. Eccellenti proprietà "low-smoke" e "low-ash".