DINOIL 15W/40 TRUCK UNIVERSAL HEAVY DUTY

Lubrificante multigrado per motori di moderna e vecchia tecnologia con e senza catalizzatore. E' adatto per motori sia benzina che diesel ed offre la massima protezione rispetto agli altri oli della sua classe. Realizzato con le materie prime avanzate, garantiscono una piena affidabilità in tutte le condizioni di servizio. La forte resistenza alla ossidazione permette ottime prestazioni a lunga durata anche alle temperature di esercizio più estreme.

Olio lubrificante da competizione per motori da corsa 2 Tempi, formulato specificatamente per Kart. Olio per motori a due tempi automiscelante a base di esteri sintetici 100%. Sviluppato per soddisfare le esigenze richieste nelle gare di Kart in motori con elevato numero di giri. Formula Kart 2T è stato progettato specificatamente per aumentare la potenza del motore. Da utilizzare in tutti i tipi di motori Kart 2 Tempi. La percentuale di utilizzo viene determinata dal costruttore. Riduce l'attrito interno dei motori più degli altri oli della stessa categoria. Previene l'imbrattamento della candela, mantenendo il motore più pulito. Ottime proprietà automiscelanti. Eccellenti proprietà "low-smoke" e "low-ash".

Olio lubrificante da competizione per motori da corsa 2 Tempi, formulato specificatamente per Jet Ski. Olio per motori a due tempi automiscelante a base di esteri sintetici 100%. Sviluppato per soddisfare le esigenze in motori con elevato numero di giri. Formula Jet Ski è stato progettato specificatamente per aumentare la potenza del motore. Particolarmente indicato per tutti i motori 2T fuoribordo e Jet Ski. Ottima protezione dalla ruggine dei lunghi periodi di stallo invernale. Diminuisce le emissioni dei gas di scarico.

Lubrificante totalmente sintetico formulato con oli base di altissima qualità e un pacchetto additivi avanzato. Sviluppato appositamente per i motori moderni GM a benzina e diesel dotati di filtri antiparticolato. La tecnologia Low Saps protegge i filtri antiparticolato e dispositivi di post-trattamenti dello scarico. Raccomandato per l'uso nei più recenti motori General Motors di Opel, Saab, Chevrolet, Vauxhall, etc.