DINOIL 5000 SAE 10W/40 SEMI-SYNTH

Olio lubrificante da competizione per motori 2 Tempi, formulato specificatamente per Mini Moto. Olio per motori a due tempi automiscelante a base di esteri sintetici 100%. Sviluppato per soddisfare le esigenze richieste nelle gare di Mini Moto per motori che richiedono elevati numeri di giri. Formula Mini 2T è stato progettato specificatamente per aumentare la potenza del motore. Da utilizzare in tutti i tipi di motori 2 Tempi di Mini Moto. La percentuale di utilizzo viene determinata dal costruttore. Riduce l'attrito interno dei motori più degli altri oli della stessa categoria. Previene l'imbrattamento della candela, mantenendo il motore più pulito. Ottime proprietà automiscelanti. Eccellenti proprietà "low-smoke" e "low-ash".

La sua formulazione con additivi di ultima generazione, 100% sintetico, permette di ridurre le emissioni di ceneri solfatate, fosforo e zolfo (Low-Saps), garantendo una minor usura del motore e del turbocompressore, proteggendoli da avviamenti a freddo, garantendo un maggior risparmio di carburante. Supera i requisiti di bassa emissione adottati dalle più importanti case automobilistiche (Daimler-Chrysler e BMW), che utilizzano motorizzazioni sia Benzina che Diesel, rispondenti alle normative Euro 4 e dotate di filtro antiparticolato.

Lubrificante totalmente sintetico formulato con additivi di ultima generazione. Sviluppato appositamente per motori Ford a benzina e diesel dotati di filtri antiparticolato DPF e TWC che richiedono specifiche WSS-M2C913-C/D. Offre ottime proprietà di risparmio di carburante e interventi più prolungati tra i cambi d'olio. adatto per l'uso in tutti gli ultimi motori a benzina e diesel di Ford, Toyota, Volvo, Mazda, Jaguar, Range Rover, Rover MG.