DINOIL CAT TO – 4

Lubrificante universale ad alte prestazioni. Il suo impiego è particolarmente indicato per i motori diesel pesanti di una vasta flotta commerciale. Può essere utilizzato tutto 1· anno assicurando una perfetta lubrificazione e protezione antiusura in qualsiasi condizione lavorativa.

Lubrificante totalmente sintetico formulato con oli base di altissima qualità e un pacchetto additivi avanzato. Progettato appositamente per la nuova generazione dei motori a benzina e diesel dotati di filtri antiparticolato DPF catalizzatori TWC (Three Way Catalyst) che richiedono la specifica MB 229.51. La sua formula e gli additivi Low SAPS forniscono una protezione completa di dispositivi post-trattamento dello scarico e filtri diesel antiparticolato, intervalli cambio d'olio prolungati e risparmio di carburante per veicoli Euro 4 ed Euro 5.

Olio lubrificante da competizione per motori 2 Tempi, formulato specificatamente per Mini Moto. Olio per motori a due tempi automiscelante a base di esteri sintetici 100%. Sviluppato per soddisfare le esigenze richieste nelle gare di Mini Moto per motori che richiedono elevati numeri di giri. Formula Mini 2T è stato progettato specificatamente per aumentare la potenza del motore. Da utilizzare in tutti i tipi di motori 2 Tempi di Mini Moto. La percentuale di utilizzo viene determinata dal costruttore. Riduce l'attrito interno dei motori più degli altri oli della stessa categoria. Previene l'imbrattamento della candela, mantenendo il motore più pulito. Ottime proprietà automiscelanti. Eccellenti proprietà "low-smoke" e "low-ash".

La sua formulazione con additivi di ultima generazione, 100% sintetico, permette di ridurre le emissioni di ceneri solfatate, fosforo e zolfo (Low-Saps), garantendo una minor usura del motore e del turbocompressore, proteggendoli da avviamenti a freddo, garantendo un maggior risparmio di carburante. Supera i requisiti di bassa emissione adottati dalle più importanti case automobilistiche (Daimler-Chrysler e BMW), che utilizzano motorizzazioni sia Benzina che Diesel, rispondenti alle normative Euro 4 e dotate di filtro antiparticolato.