DINOIL SAE 5W/30 RENAULT

Lubrificante multigrado per motori di moderna e vecchia tecnologia con e senza catalizzatore. E' adatto per motori sia benzina che diesel ed offre la massima protezione rispetto agli altri oli della sua classe. Realizzato con le materie prime avanzate, garantiscono una piena affidabilità in tutte le condizioni di servizio. La forte resistenza alla ossidazione permette ottime prestazioni a lunga durata anche alle temperature di esercizio più estreme.

Olio di alta qualità "SHPD-Super High Performance Diesel" progettato per motori diesel pesanti. Arrichito con oli base sintetici fornendo facile avviamento a freddo, basso consumo di carburante e affidabili caratteristiche prestazionali. Soddisfa le richieste dei principali costruttori dei motori Euro 1, Euro 2 e Euro3.

Lubrificante semisintetico conforme alle ultime norme internazionali ed approvato dai maggiori costruttori. Il suo impiego è consigliato per vetture, furgoni, SUV e autocarri leggeri alimentati sia Turbo Diesel che benzina, multivalvole e turbocompressi e per veicoli con catalizzatore. L'eccellente tecnologia derivante dagli additivi impiegati consente migliori partenze a freddo, riduce al minimo l'usura del motore. Riduce i costi di manutenzione.

Lubrificante totalmente sintetico formulato con oli base di altissima qualità e un pacchetto additivi avanzato. Progettato appositamente per i motori moderni Fiat / PSA a benzina e diesel dotati di dispositivi di post-trattamento del gas di scarico che richiedono la specifica PSA B 712.290 compresi quelli con filtri antiparticolato. Offre eccellenti caratteristiche di flusso a basse temperature di esercizio e ottime caratteristiche di risparmio di carburante. Adatto per l'uso normale ed estesa durata in servizio per i motori Peugeot e Citroen e anche per i veicoli Fiat che richiedono la specifica Fiat 9.55535 S1.