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DINOIL 3000 SAE 15W/40 SM

Lubrificante multigrado per motori di moderna e vecchia tecnologia con e senza catalizzatore. E' adatto per motori sia benzina che diesel ed offre la massima protezione rispetto agli altri oli della sua classe. Realizzato con le materie prime avanzate, garantiscono una piena affidabilità in tutte le condizioni di servizio. La forte resistenza alla ossidazione permette ottime prestazioni a lunga durata anche alle temperature di esercizio più estreme.

DINOIL 5000 SAE 10W/40 FORMULA B4

Lubrificante semisintetico conforme alle ultime norme internazionali ed approvato dai maggiori costruttori. Il suo impiego è consigliato per vetture, furgoni, SUV e autocarri leggeri alimentati sia Turbo Diesel che benzina, multivalvole e turbocompressi e per veicoli con catalizzatore. L'eccellente tecnologia derivante dagli additivi impiegati consente migliori partenze a freddo, riduce al minimo l'usura del motore. Riduce i costi di manutenzione.

DINOIL 5000 SAE 10W/40 SEMI-SYNTH

6,00
Lubrificante semisintetico conforme alle ultime norme internazionali ed approvato dai maggiori costruttori. Il suo impiego è consigliato per motori sia benzina che diesel, multivalvole, sovralimentati e per veicoli con catalizzatore. Le ottime capacità detergenti contrastano efficacemente la formazione di depositi nel turbo e sui pistoni e assicurano maggiore pulizia del motore. Adatto per sistemi con impianto a metano o GPL.

DINOIL 6000 SAE 5W/40 PLUS

7,50
Lubrificante 100% sintetico per motori a benzina e Diesel di elevate prestazioni, multivalvole, sovralimentati con turbocompressore, ad iniezione diretta e per quelli operanti delle più severe condizioni di esercizio. Riduce in maniera sensibile i consumi di carburante. Migliora la potenza del motore. Supera ampiamente tutti i requisiti e le prove motoristiche prescritte dai maggiori Costruttori di autovetture.

DINOIL 7000 SAE 5W/30

7,50
Lubrificante 100% sintetico per motori a benzina e Diesel di elevate prestazioni, multivalvole, sovralimentati con turbocompressore, ad iniezione diretta e per quelli operanti nelle più severe condizioni di esercizio. Riduce in maniera sensibile i consumi di carburante. Migliora la potenza del motore. Supera ampiamente tutti i requisiti e le prove motoristiche prescritte dai maggiori Costruttori di autovetture.

DINOIL 8000 SAE 5W/30 LSA

8,50
La sua formulazione con additivi di ultima generazione, 100% sintetico, permette di ridurre le emissioni di ceneri solfatate, fosforo e zolfo (Low-Saps), garantendo una minor usura del motore e del turbocompressore, proteggendoli da avviamenti a freddo, garantendo un maggior risparmio di carburante. Supera i requisiti di bassa emissione adottati dalle più importanti case automobilistiche (Daimler-Chrysler e BMW), che utilizzano motorizzazioni sia Benzina che Diesel, rispondenti alle normative Euro 4 e dotate di filtro antiparticolato.

DINOIL PREMIUM 2T MOTO COMPETITION FULL SYNTH

8,00
Olio completamente sintetico, per moto due tempi da competizione. E' da miscelare con benzina in misura inferiore al 3%. La proporzione viene comunque determinata dal costruttore. Garantisce ottimi risultati, sia su motori lubrificati con miscela già pronta all'uso che in quelli dotati di impianto separato a mezzo del quale l'olio viene iniettato direttamente nel collettore di aspirazione o nel carburatore stesso. Riduce la fumosità allo scarico.

DINOIL PREMIUM 4T MOTO 10W/40 SYNTHETIC

6,50
Lubrificante semi sintetico formulato per motori 4 tempi benzina. Sviluppato specificatamente per soddisfare le esigenze di moderni motori di motocicli 4 tempi di ultima generazione con alte prestazioni e con raffreddamento sia ad aria che ad acqua. Fornisce una eccellente protezione al motore, al cambio e alle frizioni a bagno d'olio utilizzate nei motori i tempi di motocicli. Garantisce la massima affidabilità anche in condizioni di esercizio gravose e con temperature elevate.

DINOIL PREMIUM 4T MOTO 5W/40 COMPETITION

8,00
Lubrificante sintetico per motori 4 tempi benzina sviluppato specificatamente per soddisfare le esigenze dei moderni motori di motocicli 4 tempi di ultima generazione con alte prestazioni e con raffreddamento sia ad aria che ad acqua. Fornisce una eccellente protezione al motore, al cambio e alle frizioni a bagno d'olio utilizzate nei motori 4 tempi. Garantisce la massima affidabilità anche in condizioni di esercizio gravose e con temperature elevate.

DINOIL SAE 5W/30 FORD / MAZDA

9,00
Lubrificante totalmente sintetico formulato con additivi di ultima generazione. Sviluppato appositamente per motori Ford a benzina e diesel dotati di filtri antiparticolato DPF e TWC che richiedono specifiche WSS-M2C913-C/D. Offre ottime proprietà di risparmio di carburante e interventi più prolungati tra i cambi d'olio. adatto per l'uso in tutti gli ultimi motori a benzina e diesel di Ford, Toyota, Volvo, Mazda, Jaguar, Range Rover, Rover MG.

DINOIL SAE 5W/30 GM / OPEL

9,00
Lubrificante totalmente sintetico formulato con oli base di altissima qualità e un pacchetto additivi avanzato. Sviluppato appositamente per i motori moderni GM a benzina e diesel dotati di filtri antiparticolato. La tecnologia Low Saps protegge i filtri antiparticolato e dispositivi di post-trattamenti dello scarico. Raccomandato per l'uso nei più recenti motori General Motors di Opel, Saab, Chevrolet, Vauxhall, etc.

DINOIL SAE 5W/30 MERCEDES BENZ / BMW

10,00
Lubrificante totalmente sintetico formulato con oli base di altissima qualità e un pacchetto additivi avanzato. Progettato appositamente per la nuova generazione dei motori a benzina e diesel dotati di filtri antiparticolato DPF catalizzatori TWC (Three Way Catalyst) che richiedono la specifica MB 229.51. La sua formula e gli additivi Low SAPS forniscono una protezione completa di dispositivi post-trattamento dello scarico e filtri diesel antiparticolato, intervalli cambio d'olio prolungati e risparmio di carburante per veicoli Euro 4 ed Euro 5.