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DINOIL 10W/40 TRUCK LOW SAPS SYNTH TECH

Olio sintetico "low SAPS" per motori diesel ad alte prestazioni. Sviluppato per fornire protezione superiore ed eccellente risparmio di carburante per veicoli commerciali pesanti. Garantisce protezione ed affidabilità in condizioni estreme di esercizio. Particolarmente studiato per motori diesel di ultima generazioni dei principali costruttori europei.

DINOIL 10W/40 TRUCK SHPD SYNTH TECH

Olio di alta qualità "SHPD-Super High Performance Diesel" progettato per motori diesel pesanti. Arrichito con oli base sintetici fornendo facile avviamento a freddo, basso consumo di carburante e affidabili caratteristiche prestazionali. Soddisfa le richieste dei principali costruttori dei motori Euro 1, Euro 2 e Euro3.

DINOIL 10W/40 TRUCK UHPDO SYNTH TECH

Olio semi sintetico "UHPDO-Ultra High Performance Diesel Oil" progettato per motori operanti in condizioni estreme. Formulato con oli basi ed additivi di altissima prestazione che consentono al prodotto finale di soddisfare le richieste dei principali costruttori europei. Offre eccellenti proprietà detergenti ed antiusura garantendo un alto livello di protezione e lunga vita di tutti gli organi del motore.

DINOIL 5000 SAE 10W/40 FORMULA B4

Lubrificante semisintetico conforme alle ultime norme internazionali ed approvato dai maggiori costruttori. Il suo impiego è consigliato per vetture, furgoni, SUV e autocarri leggeri alimentati sia Turbo Diesel che benzina, multivalvole e turbocompressi e per veicoli con catalizzatore. L'eccellente tecnologia derivante dagli additivi impiegati consente migliori partenze a freddo, riduce al minimo l'usura del motore. Riduce i costi di manutenzione.

DINOIL 5000 SAE 10W/40 SEMI-SYNTH

6,00
Lubrificante semisintetico conforme alle ultime norme internazionali ed approvato dai maggiori costruttori. Il suo impiego è consigliato per motori sia benzina che diesel, multivalvole, sovralimentati e per veicoli con catalizzatore. Le ottime capacità detergenti contrastano efficacemente la formazione di depositi nel turbo e sui pistoni e assicurano maggiore pulizia del motore. Adatto per sistemi con impianto a metano o GPL.